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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

技術(shù)資料

2020-06-18 09:28
懸架減震器的組裝過程
  1.畫一條螺栓孔線,將減震器固定在底座的支撐表面上,并同時(shí)進(jìn)行鉆孔。在相對較大的批量下,您可以先根據(jù)要安裝的機(jī)器的底座制作模型。 將該型號放置在底座支撐面所需要的位置上,在標(biāo)記螺栓孔后,然后開始鉆孔,如果是小批量或小批量,則可以將每個(gè)減震器臨時(shí)安裝到輔助機(jī)器上 此時(shí)。 在底座的頂部,然后將輔助機(jī)器和減震器一起懸掛在底座上,并按照圖紙上的規(guī)定正確放置減震器,然后按照底座上減震器上的緊固螺栓孔進(jìn)行雕刻 線,然后將輔助機(jī)器與減震器懸掛在一起,并打孔底座。
  2.用緊固螺栓將減震器固定在底座上;
  3.抬起輔助機(jī)器,同時(shí)用千斤頂或頂進(jìn)螺絲將其升高到所需的高度點(diǎn),測量減震器套筒上的平面與底座之間的距離,其規(guī)格大于擰緊的螺栓 直徑的兩倍。
  4.測試了減震器的形狀。 橡皮筋的開口不得開裂,橡皮筋應(yīng)與金屬和其他缺陷分開,并應(yīng)根據(jù)減震器提供的臨時(shí)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行檢查。 時(shí)間;
  5.根據(jù)輔助機(jī)械減震器的安裝方式,將減震器放在底座的頂部。檢查減震器支撐面與底座的粘附力。 需要0.1毫米厚的塞尺。 如果無法插入,則可以以0.1到0.2 mm的厚度插入某些位置,但是插入范圍不能大于減震器底面周長的35%,深度不能超過 大于二十毫米。
懸架減震器的組裝過程
橡膠減震器
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