減震器連接施工方法: 減震器在下溝前,要對(duì)減震器的外觀進(jìn)行逐根檢查,重點(diǎn)檢查管段塑料密封塊的數(shù)量、位置、焊接牢固與否、表面加工平整度,以確保連接后密封可靠。還要檢查裝卸及運(yùn)輸過(guò)程中,管材表面及肋片表面的塑料有無(wú)破損以致鋼帶裸露,此時(shí)可采用微型擠出機(jī)進(jìn)行封焊,確保鋼帶下溝前無(wú)裸露。檢查結(jié)束,管子外觀質(zhì)量符合要求后填寫好減震器表觀檢查記錄表。安裝前,應(yīng)將兩根管子沿圓周方向上對(duì)正對(duì)齊,并留出10mm-20mm的伸縮間隙,并先在管道連接處的地基上挖出適合連接施工的作業(yè)坑;然后用干凈的毛巾、棉布等將管子接口兩側(cè)、橡膠密封套、發(fā)泡橡膠板上的泥砂和其他雜物清除干凈;最外層的護(hù)板施工時(shí),應(yīng)保持彎曲過(guò)程中的圓順成型,不得出現(xiàn)死彎或褶皺。
護(hù)板圍套到位后,穿上并逐漸擰緊螺栓,在擰緊過(guò)程中,應(yīng)邊緊邊用橡皮錘敲擊護(hù)板外表面,保證護(hù)板與發(fā)泡橡膠板均勻貼合,敲擊力要適中,不得使護(hù)板面上出現(xiàn)塑性變形。管道彎曲角度應(yīng)滿足國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范和廠家資料的規(guī)定和要求。波紋管卡箍連接比較久安裝沒(méi)有套筒、承插的方便?,F(xiàn)在的工地都是直接拿鉤機(jī)頂進(jìn)去的,極為便捷。你可以采用哈弗塊的連接方式,安裝方便,閉水性還好。