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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

技術資料

2020-02-12 12:05
王野踏板車有幾個后自適應減震器壞了如何判斷
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汽車工裝夾具之超精細電動支撐根本工作原理
超精細電動支撐是采用微型直流電機與減速器用軸式組合裝配,減速器輸出軸頭裝置有絲頭,工作時電機帶動減速器轉動從而帶動絲頭轉動。絲頭帶動螺母按導向桿做升降運動,螺母上端裝有觸點開關頭。并由彈贊支撐使觸點開關與支撐桿有0,1mm以上間隙,工作時當支撐桿上端的支撐頭與工件接觸時,支 撐桿即中止向上運動,螺母帶動觸點開關頭繼續(xù)上升,直到將觸頭和支撐桿的間陳消弭,觸點開關頭與 支撐桿接觸,電路導通,電機斷電,工作時工件將力傳給支撐桿一觸點開關觸頭一螺母一絲頭一減速器支座一底座一工作臺一完成支撐工作, 當工件加工完成,卻下工件后讓微型直流電機反轉,支撐桿恢復到原位,即一個工作循環(huán)完成。 該支撐設有機械和電氣雙重維護,先電器維護,當電氣維護失靈時,機械維護工作,采用絲頭與減速器之問,靠摩探離合器裝里,電器維護采用行程開關安裝。

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