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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

技術(shù)資料

2020-01-28 15:39
奇瑞風(fēng)云車如何改裝起亞K3減震器芯是干嘛的?
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怎樣正確計(jì)算減震器的剛度和載荷
有些終端客戶埋怨說,他們運(yùn)用的減震器質(zhì)量問題經(jīng)常會呈現(xiàn)被壓塌的狀況。但是,cfm減震器不會有質(zhì)量問題,其實(shí)更主要的是減震器的實(shí)踐剛度和載荷沒有計(jì)算好,跟實(shí)踐不匹配。
1、減震器強(qiáng)度計(jì)算的目的是確保減震器不會在工作中呈現(xiàn)塑性變形和疲倦損壞;減震器剛度計(jì)算是確保減震器具有所需的彈性。
2、減震器載荷及其變形曲線之間的關(guān)系稱為減震器特性曲線。特征曲線的斜率反映了減震器的剛度。剛性剛度減震器的特性曲線為直線,可變剛度減震器的特性曲線為曲線。
3、減震器的強(qiáng)度與有效匝數(shù)n無關(guān),減震器的剛度和有效匝數(shù)n成反比。

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