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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

技術(shù)資料

2022-06-15 10:41
軌道交通減震器關(guān)鍵運(yùn)用

軌道交通減震器關(guān)鍵運(yùn)用

軌道交通減震器關(guān)鍵運(yùn)用

 在船只、工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)場(chǎng)等生活環(huán)境中,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、空氣壓縮機(jī)、離心風(fēng)機(jī)、離心水泵、沖壓機(jī)、折頁(yè)機(jī)等大中型工業(yè)設(shè)備造成的震動(dòng),不但危害設(shè)施的應(yīng)用,歸還機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生周邊的自然環(huán)境。

JYQN系列產(chǎn)品船用氣囊彈簧減震器是完完全全自主研發(fā)的新式船舶大荷載氣襄彈簧減震器。做為大中型減振設(shè)備的減振元器件,可以合理處理大中型減振設(shè)備的負(fù)載和減振特性問(wèn)題。

減振系統(tǒng)軟件是將一種或幾類減振元器件集變成一個(gè)系統(tǒng)軟件,置放在機(jī)器設(shè)備基座的底端。彈簧減振器的減振工作能力降低了機(jī)器設(shè)備震動(dòng)向船殼或管路的傳送,進(jìn)而減少了船只的總體震動(dòng)。

關(guān)鍵運(yùn)用:

軌道交通減震器關(guān)鍵運(yùn)用

一般將多個(gè)氣襄彈簧減震器與感應(yīng)器和自動(dòng)控制系統(tǒng)相互連接,產(chǎn)生一套完善的減振設(shè)備。根據(jù)信號(hào)分析和控制系統(tǒng),可以即時(shí)調(diào)節(jié)氣襄的彎曲剛度和情況城市軌道橡膠彈簧減振器,用以船只上的各種各樣設(shè)備,合理防護(hù)震動(dòng)。危害。

特性特點(diǎn):

a)共振頻率低,囊樣標(biāo)準(zhǔn)氣壓可調(diào)式,尺寸可控性,承載力大,無(wú)駐波效用城市軌道橡膠彈簧減振器,荷載可調(diào)式范疇寬,適應(yīng)能力強(qiáng),能合理操縱傳動(dòng)設(shè)備噪音,具備大-經(jīng)營(yíng)規(guī)模減振該設(shè)備為大負(fù)荷給予性能低頻率減振工作能力;

軌道交通減震器關(guān)鍵運(yùn)用

b)穩(wěn)定性高,減震器氣囊抗壓強(qiáng)度性能高過(guò)10倍,密封性為90日內(nèi)的壓力降

c)可與自動(dòng)控制系統(tǒng)集成化,完成對(duì)減振設(shè)備的準(zhǔn)確智能控制系統(tǒng),進(jìn)而提升和提高減振設(shè)備的減振實(shí)際效果。

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