柴油發(fā)電機(jī)組減震器施工工地運(yùn)行前要注意的問題
1、上柴柴油發(fā)電機(jī)組減震器施工工地運(yùn)行前準(zhǔn)備工作
①清除粘附在設(shè)備上的水跡、油跡、鐵繡等臟物。
②查驗(yàn)施工工地應(yīng)用的上柴柴油發(fā)電機(jī)組的各設(shè)備,查驗(yàn)聯(lián)接、擰緊和控制系統(tǒng)是不是安裝恰當(dāng),框線式減震器(即擰緊地腳螺栓越過底腳消化吸收振動(dòng))保護(hù)層墊塊和基座的螺帽)不可以過緊(即螺帽擰到恰好遇到腳的部位,此刻2個(gè)螺帽一定要卡緊,避免松脫),不然避震會(huì)無效。
③查驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)的貯存量是不是符合規(guī)定。
④查驗(yàn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、柴油泵、調(diào)速電機(jī)剩余油能否充裕。
⑤在儲(chǔ)水箱(即熱管散熱器)中放滿冷卻液。
⑥查驗(yàn)電氣設(shè)備一部分,接觸點(diǎn)應(yīng)堅(jiān)固準(zhǔn)確無誤常柴柴油發(fā)電機(jī)彈簧減震器,自動(dòng)空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷掉”部位,查驗(yàn)電瓶是不是能正常的工作中,留意運(yùn)行系統(tǒng)軟件一般為負(fù)級(jí)接地裝置。
⑦發(fā)電機(jī)組在斷電一段時(shí)間后運(yùn)作時(shí),務(wù)必用500V兆歐表精確測(cè)量發(fā)電機(jī)組各繞阻及控制技術(shù)對(duì)地接地電阻。室內(nèi)溫度下不宜低于2兆歐。假如接地電阻小于以上值,則需要將其干躁。
2、運(yùn)行流程
①松掉柴油泵減震器上的放空氣螺絲,用汽柴油手動(dòng)泵清除汽柴油體系中的氣體,與此同時(shí)將調(diào)整操作手柄固定不動(dòng)在合適啟動(dòng)速率的電子節(jié)氣門部位。
②按運(yùn)行鍵啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),如10秒(15秒以上)
假如當(dāng)場(chǎng)工程施工采用的上柴柴油發(fā)電機(jī)組仍不可以著火,應(yīng)在1min后重啟。假如持續(xù)3次不可以運(yùn)行,請(qǐng)查驗(yàn)常見故障緣故。
③運(yùn)行柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后,密切關(guān)注壓表讀值(一切正常運(yùn)作時(shí)為2.5-3.5kg/C㎡)。若壓表無標(biāo)示,應(yīng)停車檢查,并查驗(yàn)電流計(jì)是不是有電池充電標(biāo)示。