風(fēng)冷卻機(jī)減震器技術(shù)專利
環(huán)境技術(shù)性:
現(xiàn)階段,冷卻塔是組裝在水泥回轉(zhuǎn)窯后邊的大中型冷凍設(shè)備。冷卻塔筒節(jié)的構(gòu)造立即危害冷卻塔的制冷高效率。目前液壓缸前面一般分成主題活動(dòng)鄂板(厚鋼板),根據(jù)螺釘連接在一起,并附帶與升降機(jī)板電焊焊接的方式。不但構(gòu)造繁瑣,主題活動(dòng)鄂板非常容易掉下來,安裝也艱難。不方便。
實(shí)用新型專利內(nèi)容
本實(shí)用新型專利的目地是給予一種前面構(gòu)造簡易,不容易掉下來,安裝便捷的制冷料筒,以擺脫目前技術(shù)性的不夠.
本實(shí)用新型專利是那樣完成的制冷缸,包含前缸,后缸,前缸和后缸中間聯(lián)接有呼吸缸,前缸的上半部分成一體式黏土澆筑構(gòu)造,前缸后半段和后缸均為平板式遍布構(gòu)造,呼吸缸配有沿圓上方位分布均勻的排出氣孔。
黏土混凝土澆筑構(gòu)造上面有交疊的混凝土澆筑交界線和變形縫。
黏土澆筑構(gòu)造的圓柱上面有1形和Y形錨。二種樣子的化學(xué)螺栓交疊置放在黏土澆筑構(gòu)造的黏土耐火澆注料中。
抄板分派機(jī)構(gòu)的筒身體內(nèi)側(cè)配有對(duì)稱性分散的抄板和與抄板相接的筋條。前發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,后發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的內(nèi)徑同樣。
因?yàn)槭褂昧艘陨霞夹g(shù)規(guī)范,與原有技術(shù)性對(duì)比,本實(shí)用新型專利的制冷筒前面為總體澆泥構(gòu)造。其構(gòu)造簡易,因?yàn)槭强傮w構(gòu)造,不容易掉下來,安裝便捷。本實(shí)用新型專利低成本,檢修便捷,應(yīng)用效果非常的好。?