而如今要算出阻尼彈簧減振器上的減振墊剛度是個很重要的事，具體如下：確定減振墊剛度的原則：1、發(fā)動機和變速器總成減振墊的穩(wěn)定性也是選擇減振墊設計方案的一個重要因素，
確保系統穩(wěn)定的依據是系統振動模態(tài)的最小固有頻率小于某一頻率值；2、為確保減振墊有足夠的靜承載能力以滿足裝載機動力傳動系統對其使用壽命的要求，在選擇減振墊合適的剛度的同時，
還必須要保證其額定靜承載能力；3、發(fā)動機的振動具有前后、左右、上下、橫擺、俯仰和側傾(沿X、Y、Z方向位移及繞三軸的旋轉)等6個自由度，彈性支承布置應考慮６個自由度，
在彈性支承(減振墊)布置時，主要應考慮干擾力的方向，設備的重心及彈性支承布置的幾何尺寸。
當干擾力通過設備的重心，且方向為垂直時，只要將彈性支承(減振墊)布置按重心對稱布置，使彈性支承布置受力相等。

而如今要算出阻尼彈簧減振器上的減振墊剛度是個很重要的事，具體如下：確定減振墊剛度的原則：1、發(fā)動機和變速器總成減振墊的穩(wěn)定性也是選擇減振墊設計方案的一個重要因素，
確保系統穩(wěn)定的依據是系統振動模態(tài)的最小固有頻率小于某一頻率值；2、為確保減振墊有足夠的靜承載能力以滿足裝載機動力傳動系統對其使用壽命的要求，在選擇減振墊合適的剛度的同時，
還必須要保證其額定靜承載能力；3、發(fā)動機的振動具有前后、左右、上下、橫擺、俯仰和側傾(沿X、Y、Z方向位移及繞三軸的旋轉)等6個自由度，彈性支承布置應考慮６個自由度，
在彈性支承(減振墊)布置時，主要應考慮干擾力的方向，設備的重心及彈性支承布置的幾何尺寸。
當干擾力通過設備的重心，且方向為垂直時，只要將彈性支承(減振墊)布置按重心對稱布置，使彈性支承布置受力相等。