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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

常見問題

2020-01-22 19:36
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風(fēng)機(jī)盤管要不要套減彈簧鐵路減震器換全車需要注意什么?

須使支承與機(jī)械隔離,這稱為被動(dòng)隔振
對(duì)于隔振效果要求很高的精密儀器,一般采用多層隔板;對(duì)于多向激勵(lì)、多種響應(yīng)的復(fù)雜隔振系統(tǒng),則要考慮直線振動(dòng)、扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和它們之間的耦合,隔振系數(shù)須按多自由度模型進(jìn)行計(jì)算
當(dāng)頻率比λ變化較大時(shí),如寬頻帶激勵(lì)和重量變化大的機(jī)械,采用非線性隔振系統(tǒng)可以收到較好的隔振效果在隔振設(shè)計(jì)中,根據(jù)振源振動(dòng)量的大小、方向和頻率,以及被隔振機(jī)械的尺寸、重量和隔振要求,確定減震器的參數(shù)和結(jié)構(gòu)型式

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