坐式減震器兩邊并緊磨去的水平，由于并緊磨去水平會(huì)對(duì)彈簧的減震器的穩(wěn)定性造成危害。坐式減震器的壓縮量是不是達(dá)到了規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檫@個(gè)事關(guān)彈簧的避震預(yù)期效果會(huì)不會(huì)好。密封圈墊圈、密封墊開裂毀壞，貯液壓缸蓋螺栓松脫。可能是密封圈、密封墊毀壞，應(yīng)升級(jí)的液壓密封件。假如依然無法清除滲油，應(yīng)當(dāng)拉出減震器，假如覺得有開卡或輕和重不一時(shí)，再進(jìn)一步查驗(yàn)活塞桿與缸套間的間距是不是過大，彈簧減振器液壓缸傳動(dòng)軸有沒有彎曲，液壓缸曲軸表面和氣缸套有沒有刮傷或溝痕。

坐式減震器的特性包含以下幾個(gè)方面：空調(diào)主機(jī)彈簧減振器其適應(yīng)能力強(qiáng)，對(duì)主動(dòng)減振、隔振、沖擊性減振實(shí)際效果顯著，可有效的清除扭簧原有的共震震幅猛增狀況;坐式減震器的特性具有挑選范圍廣、載荷范疇大、共振頻率低、減振大的多重優(yōu)勢(shì);減振彈簧減振器單只減震器的橫向載荷達(dá)37N-50240N,各種各樣載荷下的相匹配縱向共振頻率自1.94HZ-4.8HZ，可供減振工程項(xiàng)目中消沉和主動(dòng)減振運(yùn)用;坐式減震器的特性在具體應(yīng)用中會(huì)發(fā)生傳出聲響的常見故障，這主要是因?yàn)閺椈蓽p振器與鋼板彈簧、窗框或軸相碰撞，皮墊毀壞及其彈簧減振器防污筒形變，漆料不夠等因素導(dǎo)致的，應(yīng)查清緣故，給予維修。