1、輸入的電源工作電壓過低,小于允許工作的工作電壓值,造成起動(dòng)電流量過大。
2、制冷吊式彈簧減震器匝間短路故障,但又未達(dá)到燒壞保險(xiǎn)管的程度。
3、制冷吊式彈簧減震器的“副摩擦”,毀壞了摩擦表面的光滑度,導(dǎo)致制冷吊式彈簧減震器的輸出功率和電流量增大,但并未達(dá)到“抱軸”或“卡缸”,造成電動(dòng)式達(dá)不到額定值轉(zhuǎn)速比,使制冷吊式彈簧減震器不能旋轉(zhuǎn)的程度,造成啟運(yùn)電流量過大。
4、制冷機(jī)組受外界因素影響,如冷卻器緊靠墻,管上污漬過多,空氣自然結(jié)流效果差,暖空氣釋放不出來。
5、忽然停電了,又忽然撥電話,時(shí)間間隔短,在系統(tǒng)內(nèi)高低壓力還沒有平衡的情況下,造成起動(dòng)困難大,電流量過大。
6、制冷吊式彈簧減震器內(nèi)冷媒泄露,溫度無法降低,電機(jī)不斷的運(yùn)行,造成電流量過大。
7、啟動(dòng)繼電器不靈,熱保護(hù)器喪失能力,造成電流量過大。如果出現(xiàn)交變吊式彈簧減震器制冷吊式彈簧減震器負(fù)載跳電情況,武漢市尚測(cè)可以請(qǐng)點(diǎn)此先簡(jiǎn)單排除一下常見故障原因:使用數(shù)字萬用表檢查制冷吊式彈簧減震器電機(jī)的對(duì)地接地電阻,正常情況下應(yīng)在2MΩ以上,如明顯縮小或貼近于臨時(shí),說明已短路故障。如對(duì)地接地電阻正常,查起動(dòng)和運(yùn)作繞阻的阻值。如匝間短路故障,則運(yùn)作電流量增大。