2020-05-08 15:49
坐式減震器讓帶上火車嗎?軟硬及使用效果
坐式減震器讓帶上火車嗎?軟硬及使用效果
坐式減震器縱剪分條方式的分類,有直拉式和活套式兩種。直拉式是坐式減震器從開卷帆到卷取機之間的整個機線上均處于張緊狀態(tài),該生產(chǎn)方式適合于切邊及中間分條?;钐资绞亲綔p震器在機列中的真空臺和圓盤剪間形成一個套,存于活套中,使之處于放松狀態(tài),其它各段仍處于緊張狀態(tài),該生產(chǎn)方式既適合于切邊,也適合于分條。
薄坐式減震器材(厚度為02 -03mm)生產(chǎn)過程中對坐式減震器板板型要求較高,在縱剪機分條工序中排除坐式減震器容易產(chǎn)生的荷葉邊缺陷。(荷葉邊就是坐式減震器材在剪切過程中與刀片、橡膠環(huán)、展平輥之間接觸不當,使的坐式減震器材邊緣形成荷葉狀的窄條波浪)。坐式減震器縱剪生產(chǎn)中每次出現(xiàn)荷葉邊缺陷都要重新調(diào)整刀具或展平輥,每調(diào)整一次均要重新拉頭檢查板形,不僅影響生產(chǎn)效率還降低成品率,而且一旦出現(xiàn)荷葉邊卷就不能當作合格品使用。
在現(xiàn)代工業(yè)自動化的今天,坐式減震器材分切加工也步入自動化序列,采用大型縱剪分切機組的控制,設(shè)置好嚴格的程序參數(shù),對于坐式減震器分切的批量生產(chǎn)亦是易如反掌,它的投入使用保證了生產(chǎn)速度和工藝水平。是現(xiàn)代坐式減震器加工行業(yè)不可缺少的一門技術(shù)。
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