日韩欧美国产精品一二三区免费在线,国产一区二区三区在线网址,日本精品高清视频在线,免费草b视频在线观看

座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

使用說(shuō)明

2020-01-18 10:29
為什么要生產(chǎn)奇瑞e5減震器彈簧上下分嗎?
為什么要生產(chǎn)奇瑞e5減震器彈簧上下分嗎?

8、龍骨與輕鋼龍骨減震器之間用抽芯柳釘連接固定或用專用的龍骨鉗固定
9、龍骨安裝完畢,應(yīng)按水電設(shè)計(jì)要求安裝暗管、暗線及配件等
應(yīng)根據(jù)管口位置和尺寸在有關(guān)龍骨上預(yù)開(kāi)孔,但開(kāi)孔的直徑不大于龍骨寬度的3/5
10、安裝板材前,應(yīng)檢查龍骨骨架的表面平整度、立面垂直度與穩(wěn)定性
龍骨,是用來(lái)支撐造型、固定結(jié)構(gòu)的一種建筑材料(5)能提供所需的減振量;簡(jiǎn)要介紹減震器的工作原理懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動(dòng),為改良汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器,為衰減震動(dòng),汽車懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器,其工作原理是當(dāng)車架(或車身)和車橋間震動(dòng)而出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),減震器內(nèi)的活塞上下移動(dòng),減震器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過(guò)不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)
此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對(duì)震動(dòng)形成阻尼力,使汽車震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為油液熱能,再由減震器吸收散發(fā)到大氣中
在油液通道截面和等因素不變時(shí),阻尼力隨車架與車橋(或車輪)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度增減,并與油液粘度有關(guān)減震器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減震的任務(wù),阻尼力過(guò)大,將使懸架彈性變壞,甚至使減震器連接件損壞

為什么要生產(chǎn)奇瑞e5減震器
瀏覽次數(shù):
义乌市| 通海县| 霍山县| 金山区| 岐山县| 休宁县| 芜湖市| 赫章县| 嫩江县| 临夏市| 南城县| 梅河口市| 天等县| 宾阳县| 东海县| 顺义区| 新源县| 库伦旗| 广安市| 工布江达县| 应用必备| 锦州市| 朔州市| 高唐县| 广宗县| 白河县| 云浮市| 屯昌县| 周至县| 大化| 南召县| 桃源县| 滨州市| 高州市| 开原市| 郴州市| 通许县| 吉木乃县| 常山县| 金堂县| 肇州县|