保養(yǎng)方法
2020-06-17 09:53
座椅減震器的硬度對汽車的影響
座椅型減震器是相對普通的減震器。 它是許多行業(yè)中相對流行的阻尼材料,尤其是在運(yùn)輸行業(yè)中。 如果它不可用,那么我們?nèi)匀蛔诠爬系鸟R車時代和坎bump的日子。 可以想象它有多重要。
在日常生活中,車主經(jīng)常問坐式減震器是“硬”還是“軟”? 錯誤的理解是,坐式減震器“柔軟”在駕駛過程中感覺更舒適,那就是好; 相反,“艱苦”。
實(shí)際上,事實(shí)并非如此。 考慮坐式減震器的質(zhì)量,應(yīng)綜合考慮整個車輛的安全性和舒適性。 單方面強(qiáng)調(diào)越“柔軟”越舒適,越“堅硬”越安全是非常不準(zhǔn)確的。 實(shí)際上,安全性(操縱性)和舒適性一直受到損害。
從技術(shù)上講,座式減震器的“軟”和“硬”可以像發(fā)動機(jī)一樣進(jìn)行調(diào)節(jié),但是作為高度重視安全性的用于汽車的座式減震器的制造商,座式減震器 所有制造商都可以確保整車的安全性,特別是當(dāng)車輛高速行駛且道路條件不令人滿意時,安全性尤其重要。 因此,許多制造商在這兩個關(guān)鍵因素之間尋求更合理的平衡,并對舒適性進(jìn)行某些調(diào)整以確保安全。
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